Les trois premiers trimestres de l'année 2024 ont souri à Toyota et ses ventes en Europe. Le constructeur pourrait battre son ...
Sur le plan du design, cet E-Tourneo Courier reprend les formes classiques d’un petit utilitaire transformé en véhicule ...
Fiat ne sait vraiment plus quoi inventer. Aux États-Unis, la marque vient de lancer une campagne publicitaire assez étrange.
Quelques jours après la présentation du Cybercab, les observateurs s'accordent à dire que Tesla n'a pas été à la hauteur des ...
Alors que Tesla a du mal à accélérer la production de son Semi, Elon Musk confirme qu'il sera serait bientôt disponible dans ...
Un récent rapport d'Amnesty International accuse les fabricants de batteries d'être trop opaques au sujet des droits humains.
En 2020, le prix moyen des voitures électriques en Europe était d'environ 40 000 euros. Aujourd'hui, il est de 45 000 euros.
Après la faillite de Fisker, les sociétés de leasing tentent d'obliger les propriétaires de l'Ocean à rendre leur véhicule.
Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, déplore que la voiture électrique soit devenue un enjeu aussi politique en Europe.
Le constructeur chinois BYD maintient ses ambitions sur la voiture électrique en Europe malgré les taxes d'importation.
Olga Givernet, ministre de l’Énergie, prend le sujet du verdissement des flottes d'entreprises très au sérieux.
Claudia Sheinbaum, la nouvelle présidente mexicaine, a placé la voiture électrique au cÅ“ur de son action. Elle veut ainsi ...